이층칸, 정원 침대칸, 비즈니스칸, 의자 겸용 침대칸 등 블럭쌓기와 마찬가지로 2~16칸을 자유자재로 연결해 탑승 승객이 최다 70% 증가한다.
2월 22일, 중국 최초의 트랜스포머 고속열차가 중처(中車•CRRC) 탕산(唐山)차량유한공사에서 60여 가지 실험을 마치고, 검열을 통과해 출고 준비를 마쳤다.
앞서 이 고속열차는 약 80개 특허를 출원하고, 중국 우수 공업디자인 금상 등을 수상하기도 했다
이층칸 이등좌석
침대겸용 VIP좌석
비지니스 좌석
식당칸
중국에 갈때 마다 새삼 놀라는 거지만 정말 고속철이 빠른 발전을 하고 있네요
예전에 살때만 하더라도 어딜 갈려면 버스나 비행기로 움직여야 했는데 요즘은 왠만한곳은 전부 고속철 타면 되니...
일등석 타면 가격이 비싼건 함정이지만 그래도 비행기보단 낫단........
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